Þrifaðferðir fyrir þrepamótor

Þrif á þrepamótor ætti að gera með slökkt á rafmagni, með áherslu á að forðast að raki og ætandi leysiefni komist inn í innréttinguna, á sama tíma og tryggt er að einangrun eða vindabygging skemmist ekki. Samkvæmt opinberum heimildum eru ráðlagðar hreinsunaraðferðir sem hér segir:

 

Dagleg rykhreinsun og yfirborðshreinsun
Mánaðarleg venjubundin þrif: Eftir að slökkt hefur verið á, notaðu þurran mjúkan bursta til að þrífa hitaleiðnigötin, viftuna (ef einhver er) og rykið á yfirborði mótorsins.
Ef það er notað í rykugu umhverfi er hægt að bæta við rykhlíf, en það má ekki loka fyrir hitaleiðni.

 

Innri ryk- og óhreinindi
Ákjósanleg aðferð: Notaðu þurrt þjappað loft (þrýstingsstýrður við 0,2–0,3 MPa, um 2–3 kgf/cm²) til að blása vafningum og eyðum innan frá og út.
Hægt er að nota þurran klút eða -lausan klút til að þurrka yfirborðið og forðast blauta klút.

Fyrir þrjóska fitu- eða olíubletti
Notaðu blöndu af koltetraklóríði og bensíni í hlutfallinu 1:2 til að þrífa, hitaðu vafningarnar í 40–60 gráður, skolaðu síðan með lausninni og skrúbbaðu með brúnum bursta.
Að öðrum kosti er hægt að nota sérhæft rafvélrænt hreinsiefni (svo sem 811 þynnri), sprautað í eyður með sprautu til að komast í gegn og þurrkaðu síðan.

 

Sérstakar aðstæður (svo sem innstreymi olíu)
Stöðvaðu vélina strax, taktu hlífina í sundur og notaðu faglegt hreinsiefni til að fjarlægja innri olíu.
Eftir hreinsun verður það að vera vandlega þurrkað (mælt er með að nota hárþurrku eða þurrkofn, forðast loftþurrkun).
Athugaðu íhluti eins og legur og innsigli, skiptu um ef nauðsyn krefur og eftir að hafa verið sett saman aftur skaltu prófa einangrunarþol.