Vinnuregla fyrir rammalaus togmótor

Rammalaus togmótor er tegund af samstilltum segulmótor. Starfsreglan er byggð á lögmálinu um rafsegulinnleiðslu og Lorentz kraft, sem gefur beint út tog í gegnum samspil segulsviða milli stator og snúðs.

 

Kjarnastarfsregla
Framleiðsla rafsegulsnúnings: Þegar vafningar stator eru virkjaðar mynda þeir snúnings segulsvið sem hefur samskipti við varanlegt segulsvið snúnings til að framleiða rafsegulsnúningstog.
Orkubreytingarkerfi: Þegar straumur fer í gegnum leiðarann ​​í segulsviði finnur hann fyrir Lorentz krafti sem knýr snúninginn til að snúast og breytir raforku í vélræna orku.

 

Eiginleikar byggingarsamsetningar
Rammalaus hönnun: Inniheldur aðeins stator og snúningsíhluti, fjarlægir hefðbundið mótorhús, legur og skaft, og þarf að vera beint inn í vélrænan búnað.
Flatt, hátt tog: Hefur stórt-til-lengdarhlutfall í þvermál og fleiri segulskauta, sem tryggir hátt togafköst á lágum hraða og sýnir flatt snið.

 

Stjórnkerfi og rekstur
Lokað-lykkjastýring: Krefst samvinnu við drifmagnara og endurgjöfartæki (eins og kóðara) til að-fínstilla-rauntímastöðu og hraða snúnings.
Beint drif: Mótorskaftið er beintengt við álagið, án þess að þörf sé á gírkassa eða belti, sem dregur úr gírtapi og bætir viðbragðshraða.